Do montazu konstrukcji budowlanych oraz do robót przeladunkowych uzywane sa zurawie samojezdne

Opisane powyżej podnośniki budowlane nie posiadają wysięgników o znaczniejszym polu obsługi. Dlatego też zakres ich stosowania ogranicza się wyłącznie do czynności związanych . z podnoszeniem materiałów budowlanych. Do montażu konstrukcji budowlanych oraz do robót przeładunkowych używane są żurawie samojezdne (na gąsienicach: samochodach; lub ciągnikach i na szynach kolejowych) o udźwigu od 3 do 45 t. Podnoszenie ciężarów za pomocą podnośników budowlanych jest ograniczone wielkością jednorazowego ładunku (nie przekraczającego dopuszczalnego udźwigu) wynoszącego dla: żurawia słupowego – 1000 kg wyciągu masztowego 300 – wyciągu szybowego 1000 żurawia DIP – 250 żurawia Pionier 500 żurawia Uralec 1000 Wydajność podnośników zależna jest od szybkości podnoszenia i opuszczania ciężaru i wzrasta ze zwiększeniem tych szybkości. [patrz też: rusztowania aluminiowe, blachy, blachy aluminiowe frezowane ]

Przenosniki tasmowe dziela sie na stale, czlonowe i ruchome

Przenośniki taśmowe dzielą się na stałe, członowe i ruchome. 1. Przenośniki stałe montuje się jako nieruchome na dłuższy okres czasu, w celu przenoszenia materiałów w wyznaczonym kierunku. Takie przenośniki stosowane są na przykład w betoniarniach, w wytwórniach tłucznia, w kopalniach kopalin użytecznych, w Wielkich składnicach, gdzie materiały przenoszone są na duje odległości, w znacznych ilościach i w stałym kierunku. 2. Przenośniki czołowe składają się z oddzielnych rozbieralnych elementów – członów; w zależności od ilości: członów użytych do montażu uzyskuje się przenośniki różnej długości. Dzięki niewielkiemu ciężarowi poszczególnych członów przenośniki, członowe można łatwo przenosić z miejsca na miejsce; są one wygodne do transportu mas przy wykonywaniu robót ziemnych, przy robotach betonowych, do pracy w kamieniołomach itp. 3. [podobne: rusztowania aluminiowe, Profile aluminiowe, blachy aluminiowe frezowane ]