Synteza butadienu z alkoholu etylowego

Synteza butadienu z alkoholu etylowego. Najstarszą metodą produkcji butadienu z alkoholu etylowego jest metoda oparta na utlenieniu alkoholu do aldehydu octowego, który z kolei poddaje się kondensacji aldolowej pod wpływem niewielkich ilości alkaliów. Należy zaznaczyć, że reakcja ta- była jednym z najwcześniej znanych przykładów polimeryzacji. Metoda produkcji butadienu z alkoholu poprzez aldehyd octowy ma tę ujemną stronę, że nie jest procesem bezpośrednim i do otrzymania ostatecznego produktu wymaga szeregu przejść. Niemniej jednak w niektórych krajach na tej metodzie oparto produkcję alkoholu syntetycznego. Continue reading „Synteza butadienu z alkoholu etylowego”

Czysty butadien otrzymywano z kolei przez rektyfikacje

Czysty butadien otrzymywano z kolei przez rektyfikację, Zarys metody Lebiediewa podany był w patencie 331482/1930, w którym zastrzeżono sobie następujące procesy: 1. metodę produkcji dwuolefin polegającą na ogrzewaniu alkoholu metylowego, etylowego lub propylowego albo ich mieszaniny w obecności katalizatorów mieszanych, z których jeden powoduje odszczepianie się wodoru, drugi zaś – wody; 2. metodę otrzymywania dwuolefin polegającą na zastosowaniu zmniejszonego ciśnienia oraz gwałtownego ochłodzenia produktów reakcji; 3. metodę otrzymywania butadienu polegającą na ogrzewaniu alkoholu etylowego z mieszaniną tlenku glinowego z tlenkiem cynkowym. Powyższa metoda została rozszerzona w rosyjskim patencie , który podaje, że tlenek uranu jest katalizatorem powodującym równoczesne odwodnienie i odwodornienie alkoholi; w analogiczny sposób działają mieszaniny krzemowodorów lub tlenków glinu z solami albo tlenkami manganu itp. Continue reading „Czysty butadien otrzymywano z kolei przez rektyfikacje”

Rusztowania drabinowe

Rusztowania drabinowe Rusztowaniami drabinowymi nazywamy rusztowania budowlane z drabin ustawionych pionowo na podkładach, rzędami jedna za drugą, powiązanych tężnikami i wyposażonych w pomosty robocze. Wysokość rusztowań z drabin nie powinna być większa niż: a) 14,5 m, gdy są stosowane drabiny pojedyncze i przy układzie tężników, niezależnie od liczby drabin w rzędzie; a) 14,5 m, gdy są stosowane drabiny pojedyncze i przy układzie tężników 3 i 4 drabiny w rzędzie; c) 19 przy stosowaniu drabin pojedynczych i przy układzie tężników 5 i 6 drabin w rzędzie; d) 21 m, gdy są stosowane drabiny podwójne w dolnej kondygnacji rusztowania i przy układzie tężników niezależnie od liczby drabin w rzędzie; e) 25,5 m, są stosowane drabiny pojedyncze i przy układzie tężników i 7 więcej drabin w rzędzie. Szerokość drabiny w świetle między stojakami powinna wynosić 250 m, rozstaw osiowy szczebli – 500 mm, przekrój stojaków drabiny po ostruganiu 50 X 100 mm, przekrój szczebli po ostruganiu 32 X 63 mm długość drabiny 6 lub 8 m. Drabina jest wzmocniona na swej długości 3 ściągaczami ze stali okrągłej o średnicy co najmniej 10 mm, zamocowanymi w stojakach przy szczeblach na nakrętki z podkładkami. Tężniki daje się z desek grubości 25 mm i szerokości 14 -; – 18 cm. Continue reading „Rusztowania drabinowe”

Rygiel ciagly

Każdy słup opiera się za pośrednictwem drewnianych klinów rozpierających na osobnej podwalinie ułożonej na stropie prostopadle do kierunku rzędów słupów. Górne końce słupów ujęte są w oczep, który przylega do górnego stropu. Oczep umocowany jest do słupów za pomocą gwoździ i klamer. Rygiel ciągły lub osobny dla każdej pary słupów ułożony jest na wysuwnicach. Rygiel zabezpieczamy przed pionowym przesunięciem (przy obciążeniu pomostów roboczych) za pomocą krawędziaków opartych na ryglu i przymocowanych do słupa jarzmami z odpowiednim zaklinowaniem. Continue reading „Rygiel ciagly”

Do podnoszenia i opuszczania rusztowania potrzeba dwóch ludzi na jedna line

Do podnoszenia i opuszczania rusztowania potrzeba dwóch ludzi na jedną linę. Na pomoście rusztowania wiszącego może pracować tylu robotników, ile lin utrzymuje pomost, a więc na rusztowaniu dwulinowym – dwóch robotników, na trzylinowym – trzech robotników. Pomostów poszczególnych rusztowań wiszących nie wolno łączyć, przerzuconymi między nimi dodatkowymi. pomostami lub pojedynczymi deskami. Aby zapobiec wchodzeniu na rusztowanie niepowołanych osób, należy przed każdą dłuższą przerwą w robotach (np. Continue reading „Do podnoszenia i opuszczania rusztowania potrzeba dwóch ludzi na jedna line”

Zuraw DIP

Żuraw DIP jest to lekki przesuwny dźwig przeznaczony do ustawiania na ścianach i stropach wznoszonych budynków. Stosuje się do podnoszenia materiałów budowlanych i półwyrobów: żelbetowych płyt i belek, zbrojenia, deskowania itp. Żuraw ten może być wykorzystany również do robót przeładunkowych w składzie materiałów. Za podstawę żurawia służy krzyżownica ze stali korytkowej, do której za pomocą wsporników przymocowana jest oś obrotu żurawia. Na osi umieszczona jest rama z ustawioną na niej wciągarką, silnikiem elektrycznym i reduktorem ślimakowym, służącym do przenoszenia ruchu obrotowego z silnika na wciągarkę. Continue reading „Zuraw DIP”

Zaleznie od kierunku obrotu kólka tasma napina sie lub zluznia

Zależnie od kierunku obrotu kółka taśma napina się lub zluźnia. Za prowadnicę służy rama przenośnika, wewnątrz której przesuwają się łożyska. Taśmę podtrzymują rolki nadając części roboczej taśmy kształt płaski lub nieckowy. W związku z tym rolki układane są poziomo lub nieckowo; kształt nieckowy uzyskuje się za pomocą trzech rolek; z których jedna (środkowa) jest pozioma, dwie inne zaś (boczne) są pochyłe. Jałową część taśmy zawsze podtrzymują rolki ułożone poziomo. Continue reading „Zaleznie od kierunku obrotu kólka tasma napina sie lub zluznia”

Metody projektowania nawierzchni asfaltobetonowych krajów zachodnioeuropejskich

Drugą metodą, która zyskuje szersze zastosowanie w praktyce, jest metoda Guszosdoru, wiążąca ściśle właściwości fizyczne i mechaniczne masy z ilością i jakością użytego asfaltu i wypełniacza. Metody projektowania nawierzchni asfaltobetonowych krajów zachodnioeuropejskich. Z Ameryki w zasadzie zbliżają się w swych założeniach do zasad poprzednio podanych. Istnieje wyraźna tendencja do powiązania zasad projektowania zawartości poszczególnych składników masy z własnościami fizycznymi i mechanicznymi próbek wykonanych laboratoryjnie oraz powiązania badań i ustaleń laboratoryjnych z wynikami zachowania się nawierzchni pod działaniem ruchu i w różnych warunkach. Zagadnienie to, jak i wiele innych, a zwłaszcza nośności podłoża i grubości nawierzchni, wymaga zgromadzenia właściwego materiału doświadczalnego dla poczynienia miarodajnych uogólnień. Continue reading „Metody projektowania nawierzchni asfaltobetonowych krajów zachodnioeuropejskich”

Projektowanie budynków, a w szczególnosci budynków wznoszonych metodami uprzemyslowionymi, jest procesem zlozonym i trudnym

Projektowanie budynków, a w szczególności budynków wznoszonych metodami uprzemysłowionymi, jest procesem złożonym i trudnym. Budynek, bowiem spełnić musi jednocześnie szereg nie zawsze zgodnych postulatów: 1 – przenosić wszystkie obciążenia tak statyczne jak i dynamiczne 2 – posiadać odpowiednią sztywność, jako całość, a także odpowiednią sztywność posiadać powinny jego elementy składowe 3 – być w sposób właściwy rozwiązany funkcjonalnie, ze szczególnym uwzględnieniem komunikacji pionowej i dróg ewakuacyjnych 4 – być posadowiony w sposób dostosowany zarówno do podłoża gruntowego jak i do charakteru konstrukcji 5 – mieć odpowiednie zabezpieczenie, przeciwpożarowe 6 – być wykonany z właściwych i możliwie tanich materiałów z wykorzystaniem materiałów znajdujących się w pobliżu 7 – mieć wszelkie konieczne instalacje: elektryczne, wodno-kanalizacyjne, ogrzewcze i inne 8 – być łatwym w realizacji i umożliwić terminowe zakończenie b udowy 9 – koszt jego powinien być dostosowany do możliwości finansowych inwestora 10 – spełniać wymagania urbanistyczne i architektoniczne. Wymagane postulaty, w zależności od szczegółowych warunków, mogą być spełniane w ramach różnych rozwiązań konstrukcyjnych. Prześledźmy zasadnicze typy tych rozwiązań. Ustroje szkieletowe cechuje przenoszenie obciążeń pionowych prawie wyłącznie przez słupy, zaś obciążenia poziome przenoszone są przez szkielet pracujący jak rama wielokondygnacyjna. Continue reading „Projektowanie budynków, a w szczególnosci budynków wznoszonych metodami uprzemyslowionymi, jest procesem zlozonym i trudnym”